馬鞍山長江港口有限公司（以下簡稱“公司”）成立于2007年6月7日，是由新加坡瑞鋼聯航運有限公司（RGL SHIPPING PTE.LTD）和上海瑞冶聯實業有限公司共同出資組建，屬于中外合資企業。注冊資本3500萬美元，總資產7000萬美元。
公司占地約520多畝（其中北港區220畝，南港區298畝，潛在岸線600米），擁有長江深水岸線620米,碼頭平臺長465米，常年水深-9m，靠泊能力為3個5000噸級兼顧2個2萬噸級泊位，為對外籍輪開放的國家一類口岸，能常年�？�2萬噸級江海輪，設計年貨物吞吐量600萬噸。
公司主要設備有：40噸門座起重機3臺、25噸門座起重機3臺、50噸龍門起重機3臺、32噸龍門起重機1臺、32噸/16噸庫內行車10臺、抓鋼機10臺、30噸汽車吊1臺、裝載機3臺、叉車3臺、掃地車2輛、灑水車1輛、120噸電子汽車衡3臺、100噸電子汽車衡3臺、通道式放射性元素檢測儀1臺。
港口設計年貨物吞吐量600萬噸，按照公司現有的裝備和倉儲能力，年貨物吞吐量可達1000萬噸左右。新建南港區物料倉儲基地，已建成鋼材存儲庫四座，總建筑面積約28000m2，主要堆放冷軋鋼卷、鍍鋅卷、熱軋卷、H型鋼、角槽鋼等成品鋼材；已建成砂石硬化堆場，總面積約50000m2；擬建辦公樓、食堂、宿舍等建筑物，總建筑面積約為3380m2。擬建污水處理池、地磅房等相關配套設施若干座，并配備相應的裝卸、稱重設備，配套建設相應的供電照明、通信、環保、給排水、消防等工程。
公司位居優越的地理位置和便利的交通環境，地處安徽省馬鞍山市長江下游東岸，與江蘇省南京市濱江經濟開發區臨界，距南京祿口國際機場45公里，距高鐵南京南站35公里。港口位處皖江馬鞍山港慈湖港區，長江浮筒159號。逆江而上48公里抵蕪湖港、順江而下48公里抵南京港。本港口水路運輸可與滬、浙、蘇、皖、贛、鄂、湘、渝、川等長江沿線港口相通，進而可與南北江海及上游港口相通；鐵路干線寧蕪線，北通南京，與京滬線相連，乃至全國各地。205國道、寧馬高速、蕪馬高速過境。馬鞍山、蕪湖、南京長江大橋和汽渡過江。